較早公告: 在機械壓力機、沖床等高危設備中,單一電磁閥的失效可能導致設備失控甚至人身傷害。K23JSD系列壓力機雙聯閥通過雙閥芯冗余結構與失效保護機制,將安全標準提升至OSHA要求的兩倍以上,成為全球金屬加工、汽車制造等領域的核心安全元件。一、雙閥芯冗余架構:從“單點防護”到“雙保險”K23JSD系列壓力機雙聯閥采用并聯交叉流動閥芯設計,兩組閥芯在相同先導壓力下同步動作,其氣路截面積比滿足“排氣>供氣”原則。當任一閥芯因故障開啟時,OUT側壓力將低于離合器/制動器的啟動閾值,設備立即停機。某汽車零部件廠實測
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管接式換向閥的使用須知
點擊次數:1175 更新時間:2020-02-18
 
   管接式換向閥的使用須知
  管接式換向閥是利用閥芯與閥體相對位置的改變,使油路接通、關閉或改變油液的流動方向,從而控制執行元件的啟動、停止及運動方向。分手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥和液控換向閥四種。換向閥通常都是有2個或2個以上的工作位置,其中一個為常態位,即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態為其常態位。油路一般應連接在換向閥的常態位上。
  使用注意事項:
  1、推動閥芯動作的控制壓力油,可以從外部引入,也可以從液動閥上內部引入。管接式換向閥出廠時的安裝方式是外部控制的。如欲實現內部控制,僅需將換向閥旋轉180度安裝,并堵住先導閥的控制油進口即可。帶阻尼器的應一起旋轉安裝。
  2、對閥芯機能為M、K、H型的電液換向閥,若這些換向閥的控制壓力油由主油路供給,或采用內部控制形式,為了使閥芯能可靠的工作,必須使主油路內保持大于控制壓力值的壓力。
  3、控制回油壓力,不得大于換向閥的T油口許用壓力。
  4、換向閥與液動閥之間加上阻尼器,即可調節閥芯換向速度的快慢,加雙阻尼器兩個方向上的換向速度可單獨調節,加單阻尼器兩個方向上的換向速度同時快或慢,對于螺紋連接的電液換向閥當控制油外部引入時加入單阻尼器,并不能調節換向的快慢。
  5、即使是螺紋連接的電液換向閥,也應該用螺釘固定在加工過的安裝面上,不允許用管道懸空支撐閥門。對管接式換向閥更應注意將閥的軸線沿水平安裝。
 
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