較早公告: 在機械壓力機、沖床等高危設備中,單一電磁閥的失效可能導致設備失控甚至人身傷害。K23JSD系列壓力機雙聯閥通過雙閥芯冗余結構與失效保護機制,將安全標準提升至OSHA要求的兩倍以上,成為全球金屬加工、汽車制造等領域的核心安全元件。一、雙閥芯冗余架構:從“單點防護”到“雙保險”K23JSD系列壓力機雙聯閥采用并聯交叉流動閥芯設計,兩組閥芯在相同先導壓力下同步動作,其氣路截面積比滿足“排氣>供氣”原則。當任一閥芯因故障開啟時,OUT側壓力將低于離合器/制動器的啟動閾值,設備立即停機。某汽車零部件廠實測
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壓力繼電器與壓力開關兩者間的區別介紹
點擊次數:1664 更新時間:2020-04-15
 
   壓力繼電器與壓力開關兩者間的區別介紹
  壓力繼電器由電信號控制的電路開關。當壓縮機的排氣壓力超過調定值或吸氣壓力低于調定值時,它能切斷電路,保護制冷機安全運行。它是由高、低壓波紋管、平衡彈簧、杠桿機構,幅差調節機構和電觸點等部分組成。當壓力變化時,波紋管產生伸縮變形,通過杠桿機構推動電觸頭切斷或接通電路。低壓控制元件的作用是控制制冷劑的蒸發壓力不要過低以免制冷機在不必要的低溫下工作,浪費電能。也可定義為將壓力轉換成電信號的液壓元器件,客戶根據自身的壓力設計需要,通過調節繼電器,實現在某一設定的壓力時,輸出一個電信號的功能。
  工作原理作一介紹:
  當從繼電器下端進油口進入的液體壓力達到調定壓力值時,推動柱塞上移,此位移通過杠桿放大后推動微動開關動作。改變彈簧的壓縮量,可以調節繼電器的動作壓力。
  注意:須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號。若將放在回油路上,由于回油路直接接回油箱,壓力也沒有變化,所以壓力繼電器也不會工作。
  繼電器和壓力開關工作時都要按照實際工藝壓力來調整設定值。但是繼電器調整好壓力值,當液壓壓力與調整好的彈簧力相等時則發出電信號。當壓力開關調整好壓力值,液壓壓力高于調整好的彈簧力或低于調整好的彈簧力則發出電信號。用的空氣過濾減壓閥類似于繼電器,用的電接點壓力表類似于壓力開關。空氣過濾減壓閥調壓時,只要在其可調范圍內,調到某個壓力點則輸出壓力就是此壓力值,而繼電器也就是在這個基礎上增加微動開關,只要液壓等于這個壓力則轉變為電信號輸出。對于電接點壓力表,它可以設置高限和低限,只要液壓壓力高于高限或低于低限則發出電信號,壓力開關也是如此。因此,壓力繼電器可用于負荷較小的負載,若是大負荷負載,需要通過中間繼電器或接觸器來實現,而壓力開關小負荷及較大負荷的負載都可以直接使用。
 
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